CFR a lansat licitația pentru studiul de fezabilitate al modernizării liniei de cale ferată Coșlariu-Cluj-Napoca. Trenurile vor circula cu 160 km/h.
Proiectul de modernizare și electrificare a căii ferate Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor avansează. A fost depusă documentația pentru eliberarea acordului de mediu.
Pericol public la o intersecție din comuna Jucu, județul Cluj. După ce un vitezoman a făcut un accident acolo, un autobuz plin cu oameni s-a oprit peste calea ferată, în timp ce aștepta la semafor.
Electrificarea linie ferate Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor va costa peste 1,8 miliarde de euro.
Doi tineri au parcurs pe biciletă un traseu montan de 120 km și s-au luat la întrecere cu trenul. Cei doi au ajuns mai repede cu bicicleta.
După ce câteva mașini au fost blocate de bariere de cale ferată în mai multe locuri din Cluj, bariera de pe Strada Fabricii a început să se ridice și să coboare înainte de trecerea trenului.
Modernizarea și electrificarea căii ferate Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor este unul dintre marile proiecte de infrastructură ce se lasă așteptate de ani buni.
Toate tronsoanele de autostradă unde lucrările sunt gata în proporție de 90%, adică peste 80 de kilometri, ar trebui să fie deschise traficului până la sfârșitului anului 2020.
